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以前提到20万左右的SUV车型，很多人最先想到的都是合资品牌一些车型，虽然它们有这样或那样的缺点，最后也都被忽略了。而今，国产新能源车的高光表现也感染到了国产燃油车领域，而本期要聊的红旗HS5，就是这样一个强势的搅局者，这款车在5月小改款后，维持了名义上的指导价区间18.38-24.98万不变，倒是也吸引到了很多用户驻足围观。

外观方面，新款的家族式直瀑前脸见仁见智，但气势感肯定是要强一些的，分体式大灯很精致，上方日行灯为点阵的样式，还有飘逸的造型，点亮后的效果很炫酷，更对年轻人胃口。

车身轮廓十分方正，但也有俯冲式窗线和腰线加持，加之尾裙部分的细节处理，整体也不显得呆板。尺寸上，该车长宽高分别为4785/1905/1700毫米，轴距是2870毫米，属于身材较大的中型SUV，作为一款豪华定性的车子，能够采用“田忌赛马”的策略，也是难能可贵。

车尾的变动比较大，运用了时下流行的一体式尾灯，还有熏黑质感，而中间的亮条与下包围风格比较统一，整个汽车看起来张扬但不违和。

打开车门看下，中控台上半部分对比老款的区别不大，依然是12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏的组合，下半部分空调区域则以实体旋钮+按键呈现，返璞归真，更加符合人体工学，同时档杆前方增加了2块无线充电板，其中一块还作了散热孔处理，十分便利贴心。

至于乘坐方面，采用2+3大5座布局，主副驾均带电动调节、加热和通风，主驾额外支持位置记忆的功能，大沙发用料考究，一看就很有乘坐的欲望，后排空间也没得说，加之后出风口、BOSE音响、253色氛围灯等诸多配置，行车的舒适度也更加有保证了。

最后看它的动力，搭载一台L4 2.0T发动机，发动机参数252Ps和380N·m，传动方面也换装了爱信8AT，相对来说，红旗在倾听用户方面做得还是很不错的；底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，轮胎宽度达255mm，扁平比45%，加之中央多片式离合器的四驱结构，表明这是一台注重均衡性的车子。

虽然是“二线豪华”的品牌定性，但旗下车型却有着“降维打击”的谦虚心态，就比如这台红旗HS5，中型SUV的定位，且各方面表现可圈可点，但起步价却与合资紧凑型SUV相差无几，让家人乘坐舒服的同时，自己也十分有面子。对此，车友们是怎么看的？

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