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3月29日，贝纳利品牌正式发布了Tornado家族的中排量仿赛车型——Tornado 402R，并公布了售价。31800元的价格，在中排量合资仿赛车型中也具有着很强的竞争力，也让还在纠结选购春风 450SR还是凯越 321的朋友，又多了一个新选择。作为贝纳利的老朋友，爱卡摩托频道受邀来到了位于四川成都的南山赛道，带大家第一时间深度感受这台400cc级的“飓风”。

(资料图片)

Tornado 402R 原味欧系仿赛设计

近两年，国产、合资甚至是进口中排量车型市场的竞争都非常激烈，国内外各大车长几乎陷入了白热化的比拼中。除了外观设计的科技化、运动化革新之外，在配置和性能等方面也在拼命讨好消费者。而由于消费升级，中排量车型现如今已经成为了不少年轻消费者的入门首选，所以如何既保持诱人的售价，又能在配置上吸引消费者，成为了车厂主攻的课题。当然，抛开品牌价值不谈，价格永远会和配置成正比，如何少投入成本，又能让消费者感受到诚意呢？很多车厂都有自己的办法，下面我们就来看看贝纳利都加入了哪些配置来提升用户好感吧！

Tornado 402R 配置同级领先

近些年来，贝纳利推出的几款中小排量仿赛车型，都拥有一个特质，那就是易于掌控、也好上手。与主打操控和运动表现的阿普利亚不同，贝纳利用提升亲和力的方式来吸引更多的消费者选购，我想这对于绝大多数玩家来说，都具有足够的吸引力。而对于追求极限和运动性能的朋友，或许看过了我的试驾心得，您也会对Tornado 402R有新的认识。

编辑点评：

随着天气的转暖，全国各地的驾校又将迎来一波摩托增驾高潮。回想当年自己刚刚拿到摩托驾照时，第一个念头就是去买车！去买一辆“跑车”（仿赛）！我想不仅仅是我，对于很多新手摩友来说，仿赛车型都是自己摩托梦的起点。不过对于新手而言，即使你的预算足够充足，也会被驾驶技术和发动机排量所牵制。所以像贝纳利Tornado 402R这样排量适中、易于上手、颜值在线的仿赛车型，往往很容易成为万千新手摩友的梦中情车。

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