【资料图】

达喀尔不适合胆小鬼，开幕赛段由卡洛斯·塞恩斯和卢卡斯·克鲁兹驾驶的奥迪 RS Q e-tron Quattro 夺冠，这可能是有史以来最具挑战性的达喀尔比赛。在自行车方面，驾驶本田的 Ricky Brabec 在第一天赢得了自行车类别。

南非车手 Michael Docherty 驾驶他的 Husqvarna 获得业余自行车荣誉，但因罚球跌至第三，而所有 SA 汽车参赛者 Brian Baragwanath 和 Leonard Cremer 的 Century CR6-T 是第一个两轮驱动汽车之家，总排名第八。

然而，这是消耗和处罚的一天，几位顶级竞争对手残酷地退出了比赛，许多人因失误而放弃了位置。

序幕获胜者马蒂亚斯·埃克斯特罗姆 (Mattias Ekstrom) 和埃米尔·伯格维斯特 (Emil Bergkvist) 早早就驾驶着他们的汽油电动奥迪 (Audi) 冲上了地面，在赛车中领先。他们领导着 Nasser Al-Attiyah 和 Mathieu Baumel 的 Toyota Gazoo Hilux 以及 Guerlain Chicherit 和 Alex Winocq 的 Prodrive Hunter。Ekstrom 仍然在中距离领先，但 Sebastien Loeb 和 Fabian Lurquin 的 Factory Hunter 驾驶着 Baragwanath 和 Cremer 的 Century CR6-T 排名第二。

埃克斯特罗姆在四分之三的距离内保持领先于勒布的分钟数有所减少，奇切里特在塞恩斯、阿提亚和巴拉格瓦纳特之后排名第四。沙特本土英雄 Yazeed Al Rajhi 和 Michael Orr 的 GR Hilux 紧随其后，紧随其后的是 Orlando Terranova 和 Alex Bravo 的 Factory Hunter Stéphane Peterhansel 和 Edouard Boulanger 的奥迪。南非 Gazoo Hilux 船员 Henk Lategan 和 Brett Cummings 以及 Giniel de Villiers 和 Dennis Murphy 紧随其后。

然而，一切都在终点线处发生了变化，即 100 公里。塞恩斯充分利用技术性的最后一节，领先勒布 23 秒。勒布还超越了埃克斯特罗姆，将他的 Hunter 置于两辆混合动力奥迪之间，而 Chicherit 在他的私人 Hunter 中排名第四。

Al Rajhi 也受益于最后一节的精彩表现，领先 Toyotas，领先于第六名的快乐 Baragwanath。Terranova 的 Hunter 在工厂 Gazoo Toyotas、Pole Jakub Przygonski 和 Armand Monleon 的 X-Raid Mini 中从 Al Attiyah 获得第七名，Peterhansel 暂居第 10 位。

然而，对 Chicherit、Al Attiyah 和 Baragwanath 的处罚重新调整了顺序。这让 Al Rajhi 从排名第八的 Chicherit、Terranova、Al Attiyah 和 Baragwanath 升至第四。

标签：